8月18日，華潤(rùn)電力蒼南#1海上風(fēng)電項(xiàng)目監(jiān)理部全體成員迎來(lái)了工程開(kāi)工以來(lái)最歡樂(lè)的一天。上午6時(shí)8分，項(xiàng)目核心“樞紐”及“心臟”——海上升壓站上部組塊順利吊裝就位；下午14時(shí)，項(xiàng)目首臺(tái)10MW風(fēng)電機(jī)組順利完成吊裝。
華潤(rùn)電力蒼南#1海上升壓站上部組塊鋼結(jié)構(gòu)制作共分三層（含甲板層），總長(zhǎng)35.40m，寬29.00m，總重約2840噸。施工安裝難度巨大，每一環(huán)節(jié)都極具風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)，項(xiàng)目監(jiān)理部積極踐行企業(yè)核心價(jià)值觀(guān)，堅(jiān)持主動(dòng)監(jiān)理、精細(xì)監(jiān)理，緊緊圍繞建造質(zhì)量目標(biāo)實(shí)現(xiàn)零缺陷交付發(fā)運(yùn)。
海上升壓站上部組塊吊裝面臨海域水深浪高，可作業(yè)窗口期短等難題，項(xiàng)目監(jiān)理部對(duì)各環(huán)節(jié)細(xì)致把控，嚴(yán)格審查施工單位專(zhuān)項(xiàng)施工方案，核驗(yàn)起重作業(yè)參數(shù)，組織施工單位進(jìn)行桌面模擬演練，參與施工技術(shù)安全交底，助力運(yùn)輸、吊裝、整體安裝順利完成，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。
項(xiàng)目10MW風(fēng)機(jī)輪轂高127m，葉輪直徑210m，單葉片長(zhǎng)度102m，吊裝采用分體式單葉片吊裝方式。項(xiàng)目監(jiān)理部高度重視，根據(jù)工程施工海域水深深、地質(zhì)淤泥層厚度厚，地層分布不均勻的地勘報(bào)告，提前要求施工單位對(duì)選用主要吊裝船舶進(jìn)行海域插拔腿功效及適用性進(jìn)行試驗(yàn)分析，會(huì)同外部專(zhuān)家和各專(zhuān)業(yè)人員就風(fēng)機(jī)設(shè)備運(yùn)輸、吊裝方案進(jìn)行專(zhuān)家評(píng)審，監(jiān)督落實(shí)和執(zhí)行安全、技術(shù)交底，組織施工單位與風(fēng)機(jī)廠(chǎng)家對(duì)安裝手冊(cè)培訓(xùn)學(xué)習(xí)。
首臺(tái)風(fēng)機(jī)吊裝完成后，項(xiàng)目監(jiān)理部將組織各參建單位進(jìn)行總結(jié)分析，提煉經(jīng)驗(yàn)，為后續(xù)吊裝做好鋪墊，以?xún)?yōu)質(zhì)監(jiān)理服務(wù)贏(yíng)得客戶(hù)認(rèn)可！
